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1: あやかのニュース速報! 2024/02/21(水) 20:57:34.631 ID:Y89WnNoU0
せめて880ccにしてほしい

36: あやかのニュース速報! 2024/02/22(木) 00:05:47.818 ID:te25z55D0
>>1
800以上に上げると普通車が売れなくなるからな

 

3: あやかのニュース速報! 2024/02/21(水) 20:58:33.643 ID:i2PjEnImd
999ccまでになるって話があったけど無くなったな

 

15: あやかのニュース速報! 2024/02/21(水) 21:07:46.768 ID:qA/77VbN0
>>3
1000cc以下と統合して自動車税19500円
くらいに設定すれば良いと思うけどね
さすがに1480x3400mm制限では衝突安全性
かなりキビシイから欧州Aセグと同じにすべき
県税と市税どっちにするかの問題は残るけど

 

5: あやかのニュース速報! 2024/02/21(水) 20:59:25.002 ID:VgaOyziZ0
そもそも軽自動車っていう規格が不要

 

6: あやかのニュース速報! 2024/02/21(水) 21:00:53.159 ID:Y89WnNoU0
>>5
車庫証明いらなくていいじゃん

 

8: あやかのニュース速報! 2024/02/21(水) 21:01:46.392 ID:qA/77VbN0
>>6
田舎だけじゃね

 

7: あやかのニュース速報! 2024/02/21(水) 21:01:35.964 ID:iH/Jmdv60
360→550→660と大型化するにつれて排気量も増やしたのに98年の新規格からは衝突安全で重くなったのに排気量は据え置きだった

 

10: あやかのニュース速報! 2024/02/21(水) 21:02:38.168 ID:Y89WnNoU0
>>7
それほんと意味分かんないわ
その流れなら1000ccになってても良い

 

18: あやかのニュース速報! 2024/02/21(水) 21:12:18.918 ID:eKml45bMH
陸運局のメンツのためだろ

 

22: あやかのニュース速報! 2024/02/21(水) 21:13:27.812 ID:i2PjEnImd
排気量辺りを変えようとするのは大概海外からの圧力だし

 

25: あやかのニュース速報! 2024/02/21(水) 21:19:36.094 ID:qA/77VbN0
>>22
660ccが結果的に良くも悪くも
非関税障壁になってる感はあるな
フィアットVWルノーにもまともな軽は作れん

 

26: あやかのニュース速報! 2024/02/21(水) 22:12:02.385 ID:ia/PYNjxM
現状の垣根は意味わからんけどなぁ
世界から見ても変だし
垣根の意味もわからんし
高速乗れないとか追い越し車線禁止とかでよくね?

 

27: あやかのニュース速報! 2024/02/21(水) 22:12:31.481 ID:QGeS7z2u0
昔は550ccだった

 

34: あやかのニュース速報! 2024/02/21(水) 23:57:36.415 ID:HyWjNyFg0
>>27
大昔は360ccだったこともあったとかで3速までギアを上げると走らんから2速までしか入れられんかったと
うちの親が言ってた

 

28: あやかのニュース速報! 2024/02/21(水) 22:51:59.211 ID:5dgSllQZ0
500とか1000とかにしろよ
なんだよ660ってきもちわりーな

 

29: あやかのニュース速報! 2024/02/21(水) 22:53:56.897 ID:XkE8nVJX0
燃費的には800ccがベストらしいよ

 

31: あやかのニュース速報! 2024/02/21(水) 22:55:58.602 ID:sRs6j1VM0
もう1000ccまでを軽にして欲しい

 

32: あやかのニュース速報! 2024/02/21(水) 23:12:28.289 ID:BnyJQxHi0
海外だと日本の軽自動車は1000cc~1300ccのエンジン積んでかなりの数走ってんねん

引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1708516654/

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